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Las 10 ciudades más contaminadas del mundo


Turin ocupa el octavo lugar en el ranking de 10 ciudades más contaminadas del mundo por la calidad del aire. Después Rio de Janeiro (Brasil), Johannesburgo y 6 ciudades entre Corea, México, China e India nuevamente las cuales, al menos pueden culpar a la causa de niebla tóxica al boom económico. Ni siquiera eso: la economía está cojeando, pero el polvo fino (Pm10Pm 2.5) hacer el aire del Po Valley.

En el ranking de ciudad con el aire más contaminado del mundo publicado por The Economist con datos deOrganización Mundial de la Salud, el top ten está encabezado por Ludhiana, en India, con un promedio anual de 251 micrones / mc. Ellos siguen Lanzhou (China) con 150 m / mc, Mexicali (México) con 130 m / mc, Mediana (Indonesia), Anyang es Busang (Corea del Sur) con unos 70 m3 / m3 y los demás ya mencionados. Cierran: Sevilla en la misma categoría queZaragoza (España) e París (Francia), donde la media está apenas por debajo del límite de la UE de 50 m / m.

Los datos deOMS se refieren a 2009 y esto enciende la esperanza de que en las ciudades del norte de Italia situación de smog ha mejorado, gracias a la ralentización de la economía, pero la noticia dice lo contrario. Milán en enero de 2013, antes de que llegara la nieve y la lluvia para derribar el polvo fino, superó el umbral de 50 m / m 3 durante 12 días seguidos. Mejor que en 2011 (106 días de emergencia frente a 131 en 2011) pero mucho peor que en 2010 (85 días de emergencia).

Incluso en Turín en 2012 el aire era más respirable que en 2011 (gracias a la crisis), con 118 sobrecostos contra 158, pero no lo suficiente para salvar a la capital piamontesa del círculo infernal de la mayoría de las ciudades 'irrespirables' del mundo. En el otro lado del planeta, mientras tanto, la situación que aún escapa a las estadísticas roza la locura: una Beijing las autoridades declararon elalerta azul (el equivalente a nuestra alerta roja) y recomendado para niños y ancianos no salir de casa (Pm 2.5 a 700 m / mc). El sol ya no es visible, la tierra y el cielo están separados por un manto de smog.

Se necesitan soluciones serias y consistentes. Según el presidente de Legambiente, Rossella Muroni, las Regiones deberían invertir en trenes de cercanías en lugar de construir nuevas carreteras. Es descorazonador ver cómo las medidas de limitación del tráfico en los centros urbanos (por ejemplo, el billete de 5 euros para el centro de Milán) han provocado una caída del tráfico (-31% en el centro de la capital lombarda) pero con beneficios mínimos en la calidad del 'aire. Necesitar un plan de movilidad eléctrica urbana.

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Vídeo: Las 10 ciudades más contaminadas del mundo (Julio 2021).